麥格納與寶馬合作 研發無人駕駛系統

EDS NOTE A FILE PHOTO A man walks in front of a new plant of the international automotive supplier Magna in the Magna Exteriors & Interiors (Meerane) GmbH in Meerane, eastern Germany, on April 24, 2013. Magna International has agreed to sell its interiors operations for about $525 million to Spanish auto parts manufacturer Grupo Antolin. THE CANADIAN PRESS/AP, Jens Meyer

汽車配件製造商麥格納(Magna International Inc,TSX:MG)宣布,將與德國車廠寶馬(BMW)、美國半導體公司英特爾(Intel Corp)等公司合作,在2021年前研發出可商業應用的無人駕駛汽車系統。
據路透社報道,無人駕駛汽車不但需要進行大量開發和研究,而且需要傳統汽車製造商領域以外的軟件專門技術,各大車廠近年都相繼結盟,藉此分擔極高的開發成本。麥格納在聲明中表示,寶馬及英特爾會負責設計系統,麥格納則負責工業化生產等工序。
麥格納是次合作的公司,還包括以色列汽車視覺技術公司Mobileye、總部設於英國的快意佳士拿汽車(Fiat Chrysler)、英國汽車零部件製造公司德爾福汽車(Delphi Automotive)和德國馬牌(Continental AG),期望讓無人駕駛汽車可以大約在2021年投入市場。
另外,召車應用程式優步(Uber)的無人駕駛汽車實驗室主管Raquel Urtasun說,商用無人駕駛交通工具發展之路仍然很漫長:「開發小規模、行駛小路段的無人駕駛汽車技術已接近達標,但要迎合Uber業務規模的技術仍有漫漫長路。」
Urtasun又表示,無人駕駛汽車技術難度極高,開發成本也非常高昂,單在美國的成本已估計要20億美元,業界都需要一價錢較相宜的解決方法。

 

來源:星島日報