瑞士蘇黎世測試 豪房典範Mercedes-Benz S-Class

今次到瑞士蘇黎世試駕平治新S-Class,雖然只是W222世代的facelift小改版,但廠方表示新車卻起用了六千五百多件全新設計的零件,並加入三副全新設計引擎,優化了的Intelligent Drive智能駕駛系統及懸掛系統設定,誇張程度直逼大改款般的新車。
而且更重要的是,這些改變不單是駕駛者,就算置身於後座的「老闆」亦可輕易感受出來。

 S 63 4MATIC+有強大的612匹馬力,0-100km/h加速只需3.5秒。

 

就從外形方面看,新S-Class有全新三間式LED日行燈,可選配擁有六百五十公尺照射範圍的MULTIBEAM LED頭燈,內裝的車廂氣氛燈亦有多達六十四種顏色選擇,而且業界首創的ENERGIZING Comfort系統,可切換Freshness清新、Warmth溫暖、Vitality活力、Joy歡愉、Comfort舒適及Training訓練等六種預設模式,在不同模式下車廂的燈光、音樂、按摩座椅及冷暖溫度都會隨之而改變,以配合駕駛者的不同心情。
另外,新S-Class新增的三台引擎,分別是編號OM 656的三公升柴油直六、編號M 256的三公升電控turbo直六及應用到S 560及S 63身上的四公升V8 twin turbo(編號M 176和M 177)。Intelligent Drive科技,則加設了Active Proximity Control主動式車距控制及Active Steer Assist主動式轉向輔助,同時輔助駕駛系統已全數連接GPS運作。

試駕S 560型號

發佈會後的第二天早上,新S-Class試車活動展開,廠方分派了一部S 560給我,根據廠方指引的路線圖,試車路線橫跨瑞士及德國,整天的行駛路程有達三百多公里,當中覆蓋道路有高速公路、山路及鄉郊小路。
改用了一個手感更佳的三幅式軚環,前方的雙十二點三吋屏幕依舊井然有序地顯示車輛各項資料,導航系統清晰指引前路,並有行駛道路的車速限制提示。新S-Class的車廂氣氛仍然是獨一無二,闊大的車廂充斥舒適的空間感,軚環、油門和制動操作都力度適中,給我很自在的駕駛感覺,而且絕對寧靜的車廂,幾乎可以將車外聲噪隔絕。

快速行車也高雅

試車前半段路線是鄉郊混合市內道路,新S-Class給予我的最大感覺是駕駛時的實在感比過去優勝,每次扭動軚環都有很確實的反應,車身動態亦然,絕不似在開一部長度逾五米的豪華房車。在小路行駛時,經重新調校的MAGIC BODY CONTROL氣壓避震,能透過Road Surface Scan偵測前方道路(時速一百八十公里內如常運作),繼而不斷改變避震的緩衝力,把路面的凹凸完全過濾,就算刻意駛過一些稀巴爛的路面,都未會有擾人的震盪傳進車廂,這些便是新S-Class最厲害的地方。

駛離鄉郊及繁忙的市內道路,把新S-Class開進三線的高速公路,終於可以讓S 560的四公升V8 twin turbo舒展筋骨,擁有四百六十九匹最大馬力的S 560,廠方公佈的時速○至一百公里加速時間是四點七秒,而且引擎的71.4kgm峰值扭力能早於二千轉全數釋出,配搭9G-TRONIC九前速自動波箱,新車在慢速時好像有用之不竭的豐厚扭力,在深踏油門時動力又會隨傳隨到。新S-Class的快是相當優雅,從容不迫又不會帶給駕駛人半點壓力地增速,一切來得舒泰自然。當車速已突破時速二百公里,車身的穩定性和風噪,好像只是在時速一百二十公里車速的感覺。

到達中途休息站,我坐到後排乘客席,在後座雙獨立座椅的設計下,小腿墊和多段電動調校,將椅背校至約四度再把雙腳承托起,整個人就被厚又軟柔的真皮承托。在前往Hub Station的路上,望着車外的秀麗景色,置身在後座的我從未被車外的聲音或路面震盪騷擾,誇張點說就似在一個絕對舒適的私人空間,加上發燒級的Burmester音響傳來柔柔樂韻及體貼的座椅按摩功能,全身放鬆的我,狀態是隨時可以開始小睡。另外,為方便處理繁瑣的工作,S-Class後座手枕位置設智能電話無線充電功能,置於前座椅頭枕的平板電腦,亦可以令老闆得到即時資訊。

小試S 63 4MATIC+

之後到S 63 4MATIC+試車旅程。披上一身AMG車身套件,外形變得跑車化,底盤調校亦剛性得多,特別是在Sport+行車模式時,引擎、波箱、轉向和懸掛的節奏會突然加快,所有操作都會變得跑車化。
S 63 4MATIC+配用的六百一十二匹四公升V8 twin turbo引擎,無時無刻都表現動力澎湃,在一直使用的Sport+模式,引擎轉速會長期處於三千轉以上範圍,只待你發號施令,新車便會用盡全數激發潛能,相比之前試開的S 560完全是兩種調校方式,動力是山洪暴發式的爆發,但穩定性是讓人讚賞,在公路上想挑戰S 63 4MATIC+,其實絕非輕易,不可小覷這穿上禮服的紳士,其實內裏爆發力極之驚人。

 新S-Class有全新三幅式軚環,中控台飾件亦全數更新。

 

 前座椅設多段式按摩功能,並有冷暖溫度調校。

 

 闊大舒適的後排座椅,同級中難有敵手。

 

 儀錶板可自行選擇三款不同的顯示風格。

 

 車廂氣氛燈效多達64種,要試齊所有顏色需要一定時間。

 

 後座可選配雙屏幕裝置,供老闆級人馬隨時使用。

 

 無論在任何路面環境,新S-Class都可以將路面震盪悉數過濾。

 

 S560外形優雅,她的快亦是從容不迫。

 

 

撰文:Law To / Lam Tsz Cha    攝影:Lam Tsz Cham / Mercedes-Benz
*以上資料只供參考,以廠方公布為準