智選 Plug-in豪房BMW 530e Saloon

香港熱賣行政房車BMW新一代 5系繼汽油引擎及柴油引擎先後登場後,最新530e Saloon亦剛剛抵港,令品牌配備Plug-in Hybrid充電式混能動力車型增加至六個,而且更遍及七人車、不同級別的豪華房車、SAV及跑車,成最強陣容。

530e Saloon油耗數字為每兩公升行走一百公里,極之慳油。

 

從外型,其實530e Saloon與汽油版本設計相近,不過透過一些獨特設計,亦可輕易辨認出屬BMW iPerformance新成員的身份。車頭雙腎中央面網及輪圈上的廠徽加入了專屬藍色飾邊。車身近前輪兩側位置鑲有「BMW i」的標誌,而C柱位置亦鑲有「eDrive」標誌。530e Saloon於左前輪和A柱之間的位置設有充電插槽。
為了進一步讓530e Saloon提升節能表現,新車配備源自7 Series的主動氣門控制系統Active Air Stream Grille設計,車頭雙腎形中央面網格柵的支柱角度可以自動調校,當需要更多冷空氣進入時,支柱會自動旋轉打開,並與下方的進氣口合作,讓更多冷空氣進入引擎艙內,藉以冷卻引擎和制動器。相反當引擎處於低負荷運行時,雙腎形格柵會自行關閉,以減少車輛前方的空氣阻力。
車廂方面,十點二五吋觸控式顯示屏,除了可以透過觸控屏幕表面來開啟式選擇各項功能,及利用BMW Gesture Control手勢控制系統改變控制音響系統的音量、接受或拒絕來電之外,亦提供eDrive行車模式顯示,儀表板亦會因應不同的行車模式改變顯示畫面,讓駕駛者更清楚節能或行車中充電的狀況。

充電式混合動力

BMW 530e Saloon配備一台一千九百九十八毫升直列四汽缸TwinPower渦輪增壓引擎,最大馬力184hp/5,000-6,500rpm,最大扭力290Nm/1,350-4,250rpm。而eDrive系統,配備一組容量9.2kWh的鋰離子電池及電動馬達,純電動模式時,能提供一百一十三匹最大馬力及二百五十牛頓米扭力。當使用油電混合動力時,綜合馬力輸出可達二百五十二匹最大馬力及四百二十牛頓米最大扭力,數字對比汽油版530iA 馬力數字相同,但扭力輸出高七十牛頓米。
530e Saloon同樣採用八前速Steptronic自動波箱,時速○至一百公里加速時間亦與530iA相同為六點二秒,極速可達每小時二百三十五公里。不過配備了eDrive系統,油耗數字自然佔優,廠方公佈耗油量可低見每兩公升行走一百公里,以本地目前油價計算十二元八角四分(港元,下同)(已包括二元一角折扣優惠),平均每公里只需兩毫六分,當然要視乎駕駛習慣及選用的行車模式。

三種模式供選擇

BMW 530e Saloon設有三種節能模式,駕駛者可以按自己需要來選擇,只要按動波箱台上的eDrive按鍵便可輕鬆切換。三種節能模式分別為AUTO eDrive、MAX eDrive及Battery Control。除了這三種節能模式之外,530e Saloon亦同樣設有Sport、Comfort、ECO PRO三種駕駛模式風格選擇,完全能滿足不同駕駛者的需要。
AUTO eDrive屬於全自動模式,汽油引擎和電動馬達會在行車過程中互相交替運作,而且在時速九十公里或以下時盡量保持以全電能行駛,當車速升逾時速九十公里或突然加速,汽油引擎才會介入運作,或連電動馬達一同發力。
MAX eDrive全電能行駛模式,一切動力由電動馬達負責驅動,續航距離達四十六公里,最高行駛速度可達到時速一百四十公里。但若在行車過程中,突然加速超車,汽油引擎亦會即時介入,以提供最大動力。
Battery Control儲電行駛模式,汽油引擎會成為唯一輸出動力的單位,駕駛者可以自行設定儲電30%-100%的目標,為全電行駛作充電準備。

與汽油版車價相差六萬

實際行車表現,駕駛感與汽油版530iA非常相近,不過油電混合動力輸出時綜合扭力較豐盈,上斜或出彎時重新提速表現較爽朗。
充電系統方面,530e Saloon可以透過家用電源進行充電,亦即一般家用三腳插頭,而且只需五小時便可完全充滿。車主亦可安裝BMW i Wallbox專用充電座進行充電,使用3.7kW便能夠將充電時間縮減至三小時三十分鐘。最後,這顆高壓鋰離子電池設有六年或首十萬公里(以先到達者為準)保用期。
最後便是買家常計算的問題,便是價性比。530iA售價為七十三萬九千元,而530e Saloon的售價為七十九萬九千九百元,兩者價錢相差約六萬元。不過牌照費用方面,530iA每年費用為九千一百二十四元,而530e Saloon由於引擎容積較少,所以每年費用為七千二百五十四。假若我們以五年作為目標,牌照費用差額約九千三百五十元,已經補回約一萬元。
而耗油量方面, 530iA的油耗數字為每五點九升行走一百公里,而530e Saloon油耗數字為每二升行走一百公里,當中還未計算使用純電驅動行車,由530e Saloon純電續航距離達四十六公里,假若閣下居住錦繡花園每天來回元朗,或康樂園來回大埔市中心購物,甚至沙田往返灣仔工作,新界直達機場充電後回程,都可以是零耗油量,加上過程中還要是零排放。同樣以五年計算使用期,其實是非常值得考慮。

 

外型上530e Saloon與汽油版本530iA設計完全相同。

車廂陳設大躍進,更顯豪華氣派。

豪華設備豐富,亦配備雙區恆溫冷氣系統。

屏幕式儀表板,會配合不同行車模式改變顯示方式。


這一代5系車廂空間進一步提升,極之寬敞。

直列四汽缸渦輪增壓引擎及電動馬達,綜合馬力輸出二百五十二與汽油版530i相同。

 

撰文、攝影:Law To
*以上資料只供參考,以廠方公布為準