新版開售 WRX STI 定力萬鈞

富士最新Facelift改良版WRX STI,雖然2.5 Turbo引擎規格維持原狀,但整套懸掛及四驅系統經過重新調整,拐彎操控功架大勝舊版,車身平穩之餘,也比以前多了一分乘坐舒適豪華感。

300ps馬力2.5 Turbo引擎為出口版配搭。

 

改良版WRX STI外貌變動包括新設計鬼面罩,配襯兩旁SRH自動轉向LED頭燈及C字形日行燈,胎軨升格為19吋格式,STI專用包圍及大尾翼等一應俱全。車廂配搭紅線皮革座椅及鋼琴黑表板裝飾,中控台上方換上5.9吋彩芒,音響則備有6.2吋輕觸式屏幕。
2.5公升水平四缸Turbo引擎和六速手動配搭不變,加速力跟舊版一樣節節有勁,懸掛、四驅及DCCD差速系統的更新項目則與日本版相同,新規格「倒叉」避震提供多一分柔韌度,拐彎時車身更見穩定。由於DCCD中置差速的前後動力分布控制反應比舊版更快,令四個車輪更能抓緊路面,面對如石澳道的急窄彎路,表現氣定神閒,少了以往的緊張感覺。全套Brembo(前六、後二活塞)制動卡鉗提供充足煞車信心。

 

受惠新調整懸掛和十九吋胎軨,攻彎穩如泰山。

 

 

中控台5.9吋屏幕可顯示Turbo壓力。

 

 

 

真皮座椅備有電控調校功能。

 

車廂裝潢較舊版更豪華,粗身STI軚盤為專用配置。

 

新版改用6.2吋輕觸式屏幕多媒體系統。

 

六速手波下方為駕駛模式和電子差速調校掣。

 

 

文、圖:William

*以上資料只供參考,以廠方公布為準