一見傾心 ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO 2017

繼以4C Coupe雙門轎跑車和開篷跑車測試加拿大的市場後,愛快推出分三級的中型Giulia轎跑車,包括至尊的Quadrifoglio型號。

第一眼看到這輛耀眼亮白的2017年愛快羅密歐GiuliaQuadrifoglio,就已經深深地愛上了它。也許是我太記掛這個沉寂了近20年的意大利著名跑車品牌。猶記得年少時看到疾風般呼嘯而過的愛快,馬上被那漂亮的外型和聲響吸引著。今天重新打入加拿大市場的愛快,吸引力絲毫不減,Giulia Quadrifoglio依然鶴立雞群,無論到哪裡都成為眾人目光的焦點。

1 9吋鋁合金輪圈,裝有Brembo龐大剎車器配 以鮮紅色剎車卡鉗
19吋鋁合金輪圈,裝有Brembo龐大剎車器配以鮮紅色剎車卡鉗
車 尾兩邊都有雙排氣喉,感動力澎湃。
車 尾兩邊都有雙排氣喉,感動力澎湃。
2 017年的愛快Giulia Quadrifoglio採用2.9公升雙渦輪引擎,迸發出505匹馬力。
2 017年的愛快Giulia Quadrifoglio採用2.9公升雙渦輪引擎,迸發出505匹馬力。

Quadrifoglio其實是四葉草的意思,前泥擋上方就裝飾了以人手上色的經典四葉草徽章。自1920年代開始,愛快多款高性能車款,都有象徵幸運的四葉草標誌。愛快的加拿大代理商網絡相對較小,平時很少看到它們在路上馳騁。快意佳士拿(FCA集團)重新為愛快品牌開拓北美洲市場,目前愛快在加拿大共有12家代理,西至卑詩省的維多利亞,東至魁北克市。
Giulia 是中型高級性能轎跑車, 共分3級, 而Quadrifoglio就是頂級型號。基本的Giulia售價由48,995元起,高一級的Giulia Ti由50,995元起,而頂級的Quadrifoglio則跳至87,995元「起錶」。雖然價錢飆升厲害,但考慮到這車的主要組件來自老大哥法拉利,實在覺得物有所值。駕駛Quadrifoglio,你會感受到它不僅僅是另一款豪華房車,而是著實有其過人之處。

從 任何角度看都散發異國情調。Giulia的擾流器會因車速的快慢而上下擺動。
從任何角度看都散發異國情調。Giulia的擾流器會因車速的快慢而上下擺動。

 

Quadrifoglio的動力來自一台2.9公升雙渦輪增壓V6引擎,這基本上是法拉利的V8引擎,只是少了兩個汽缸而已。它能迸發出505匹馬力和輸出443磅/呎扭力,配合八前速自動波箱,把動力推送至後輪,由靜止加速至時速100公里僅需約3.9秒。
這輛至尊轎跑車駕馭彎路的能力,不遜於它的競爭對手如寶馬M3、平治AMG C63和卡特力ATS-V,甚或比它們更出色。多得Giulia全新的後輪驅動結構,在意大利Frosinone廠房精製的Quadrifoglio有近乎完美的前後50/50重量分配,以及冠絕同級的抗扭剛度,更是市場上直接轉向傳動比最佳的汽車。
全新2017年Giulia是新一代汽車中的首款使用這新平台的型號,而作為至尊的Quadrifoglio,更巧妙地流露出愛快賽車的傳統。甫進車廂,你的雙眼會被那以真皮和高端創新的碳纖維材料Alcantara製造的高性能跑車座椅吸引著。以Alcantara包裹的軚盤,手感極佳,有如戴上合身的手套 ,同時增加摩擦力。這項選配價值600元。

Giulia Quadrifoglio車廂設計簡約高雅,座位以柔軟的碳纖維Alcantara和真皮製造,椅邊並縫上醒目的紅色線,增添氣派。與法拉利一樣,紅色的開關按鈕安裝在方向盤上。
Giulia Quadrifoglio車廂設計簡約高雅,座位以柔軟的碳纖維lcantara和真皮製造,椅邊並縫上醒目的紅色線,增添氣派。與法拉利一樣,紅色的開關按鈕安裝在方向盤上。

與法拉利的一樣,Quadrifoglio的鮮紅色引擎開關按鈕安放在軚盤上,愛快專屬的DNA Pro駕駛模式選擇器則設在中控台。無論你想進行怎麼樣的駕駛,只需轉動按鈕至相關的模式,便能配合所想要的駕駛樂趣。你甚至可以調校至賽車模式,把控制穩定性和牽引力的功能關上,完全控制車輛。
除了賽車之外, 還有日常行車的自然(Natural) 模式; 不需要動力時可用超節能(Advanced Efficiency)模式,汽缸的運作會從6個減至4個,而動態(Dynamic)模式的功能,則包括接近即時加速反應,以及減少換檔時間。感受到車人合一,是Giulia Quadrifoglio受駕駛者喜愛的原因。它的軚盤重量和手感超好,而動力差不多即時出現,很少有感到滯後的情況。

Q uadrifoglio的車門板設計相當用心,精雕細琢。
Q uadrifoglio的車門板設計相當用心,精雕細琢。

車廂內飾設計優雅,工藝高超,前座舒適。若有多於一個乘客,只需把前座位略略向前移,後座乘客便會有足夠的腿部空間。
這款車雖然很令人喜愛,卻也並非毫無缺點。它的門檻很闊,從設計的角度來看可能挺不錯,然而要跨過它步出車廂也許會有點兒困難。

另外,相對於FCA集團本身的Uconnect系統,Quadrifoglio的導航和娛資訊系統需要花點時間學習使用。
還有,剎車器有一種奇怪的感覺。我發現難以順暢地剎車,總是在低速下震動至停。或許工多藝熟後會改善吧!
撇除這些小瑕疵,Giulia Quadrifoglio是一輛我想擁有的車輛。結合了標緻款式、卓越性能和賽車DNA的Giulia Quadrifoglio,是意大利經典的汽車製造商為愛快打造的神級車輛。

除 非把車頭座位推前,否則後座頭部及腿部空間較窄。
除 非把車頭座位推前,否則後座頭部及腿部空間較窄。

 

AlfA Romeo QuAdRifolGio 2017 At A GlAnce:

BODY STYLE:   Four-door, mid-size premium luxury sedan.
DRIVE METHOD:    Front-engine, rear-wheel drive.
ENGINE:     2.9-litre, 24-valve, twin-turbo V6 (505 hp, 443 lb/ft of torque) with an eight-speed automatic
transmission with paddle shifters.
CARGO CAPACITY:  339 litres
FUEL CONSUMPTION:  13.8/9.6/11.9 L/100 km city/hwy/combined.
PRICE:  $87,995; as tested $97,340, including $2,495 destination charge
WEB SITE:   alfaromeo.ca
WHAT’S BEST:  Beautiful styling and over-the-top performance make this a desirable premium sports sedan
WHAT’S WORST:  The electromechanical brake system is touchy
WHAT’S INTERESTING:  Four-leaf clovers adorn the upper front fenders as a symbol of good luck.
優點: 款式標緻,性能卓越
缺點: 電動機械剎車系統略覺不順暢
誘人之處: 前泥擋上方裝飾了象徵幸運的四葉草標誌

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