寶馬 Concept 8 Series

 

寶馬在今年Concorso d’Eleganza Villa d’Este車壇盛會上展示的BMW Concept 8 Series,讓大家率先感受明年推出的BMW 8 Series Coupe會是怎麼樣。寶馬集團管理局主席Harald Krüger表示:「即將推出的BMW 8 Series Coupe,將會示範鋒銳的力學與現代的豪華是可以相輔相成。這將會是我們擴大豪華汽車選擇的下一款型號,並將會提升同級雙門跑車的基準。在這過程中,我們將會加強在豪華級別的領導地位。」

BMW Concept 8 Series集合過去與未來,一看便知是寶馬,但亦展示出新的設計概念和造形技術。寶馬設計部門資深副總裁Adrian van Hooydonk表示:「BMW Concept 8 Series為經典的寶馬造型帶來新演繹,它亦代表著利用形態的新方法,少量的清脆線條劃出明確的表面,車身形態豐滿剛勁。這些強而有力的元素創造出一輛充滿性格的型號。簡單來說,這是一輛駕駛人的汽車。」

 

扎實好動的輪廓

BMW Concept 8 Series的輪廓低矮扎實,長長的引擎蓋與順滑後傾的車頂線條,為車身側旁造型帶來誘人的動態,向上翹的車尾更增添一份動感。


清脆俐落的線條之下,是強而有力扎實的車身,教人對充滿動感的駕駛感受充滿期待。


車身兩道造型鮮明的線條,令前輪通風位與車身一氣呵成,並令大家的視線不期然落在後輪外拋的輪拱。車身側面的造型,已讓人感受到寶馬設計師的精湛功力。而專為車子而設的Barcelona Grey Liquid灰藍色更有高度閃爍的效果,與車身表面配合得相得益彰。巨大的21吋輕鋁合金輪圈採用多輻式流線設計,為車子側面造型增添吸引力。


車頭設計是好動兼惹人注目。巨大的雙腰形水箱護罩、幼長的雙燈頭燈加上巨大的入風口,營造出鮮明好動的車頭。經典的寶馬設計元素亦有新的演繹,例如水箱護罩是非常貼近路面並橫跨整個車頭。以過往寶馬雙門跑車作靈感,水箱護罩的雙腰是放在同一框架內形成一體。加闊的護罩並向下伸延,強調BMW Concept 8 Series的動感個性。再配合超幼的雷射頭燈以及「雙圈」主調以六角形展現,令車頭造型絕不含糊。


車頭兩側巨大的入風口進一步強調車子在路面上四平八穩的形態,而內裡用上的碳纖則突顯車子好動及高性能的個性。


車尾設計是大膽兼現代。造型豐富的車尾有低矮闊大的感覺,是質感與線條的結合,從車側伸延過來打造出車尾的造型。巨大的輪拱讓人一望而知它的功力並說明了後輪驅動的功架。


車廂是動感與豪華兼備,一切設備是聚焦在駕駛人身上。坐上駕駛席之後,所有操控設備是垂手可及。車廂設備造型表現出好動性,而用料則盡顯高品質設計。例如專用跑車座椅採用薄身設計,以碳纖外殼作為基礎並用上最優質的皮革。軚盤亦貫徹這風格,鋁金屬與深色真皮相間,好動中帶有豪華的感覺。而紅色的轉檔撥片教人聯想起賽道。


車廂採用的深棕色及白色皮革營帶來一個高質素的環境。而碳纖及人手打磨的鋁金屬裝飾是要刻意營造出對比,同時散發著好動性及高科技。中控台上的轉檔桿及iDrive控制旋鈕更是配上Swarovski茶色水晶,為車廂修飾帶來現代與高貴的感覺。

 

 

BMW M8為寶馬八系錦上添花

寶馬M系總裁Frank van Meel解釋:「標準版BMW 8系與M系的概念設計與開發是同步進行。日後的BMW M8將會建立於8系的基因上,並以額外的賽道能耐及更動感的敏銳、精確及靈活來強化它的DNA。」


寶馬亦正在開發賽車規格的BMW M8 GTE,為寶馬賽車部門BMW Motorsport回歸利曼24小時耐力賽(Le Mans)作準備。據BMW Motorsport主管Jens Marquardt表示,計劃讓BMW M8 GTE在2018年一月底的地通拿24小時耐力賽(Daytona 24)上首次出征。


*以上資料只供參考,以廠方公布為準

 

一切以駕駛者為優先。寶馬

 

BMW Concept 8 Series預示了明年BMW 8 Series Coupe會是什麼模樣。寶馬

 

車尾設計富現代感且質感豪華。寶馬

 

車廂內部設計講究。寶馬

 

車身線條尤顯動感。寶馬