競爭力十足 Chrysler Pacifica Hybrid

Plug-in Hybrid似乎是現今最盛行的過渡期產品,在未有任何一種新能源成為主流之前,在百花爭鳴的期間,可用純電能行走數十公裡的Plug-in Hybrid絕對有條件成為現時最流行的新科技。

 

今年年頭佳士拿亦給它的高價迷你Van Pacifica加入Plug-in Hybrid雙動能來滿足一部分人士的要求。
眾多周知Pacifica是代替以前Town & Country的地位,亦即是設備多多,豪華舒適放在較重要的位置。
在安省溫莎市建造的Pacifica聯同Pacifica Hybrid是用來挑戰日本兩大迷你Van Honda Odyssey及Toyota Sienna的地位,Toyota的汽車眾所周知是無性格但穩妥。Odyssey則較有活力但售價偏貴。Pacifica用上Hybrid正是攻其弱點,因為Odyssey 及 Sienna都沒有Hybrid迷你Van,更加沒有Plug-in Hybrid迷你Van。
Pacifica Plug-in Hybrid獨立使用電池時可以行走大約50公裡,對於很多人士都應該足夠的。如果只是用在接送小童返校及到超市購物的話,一次充電可達50公裡的路程,應該足夠一天的使用。
Pacifica Hybrid的外形比較低調,這可能是要配合一些低調的顧客。使用了兩個電能馬達配合汽油引擎,Pacifica Hybrid一缸汽油可以行走大約850-900公裡之間的路程。
Pacifica Hybrid使用一台 3.6公升V6引擎,當配合電能動力後總輸出260匹馬力。眾多周知電能在汽車起步時威力驚人,所以開Pacifica Hybrid絕對沒有慢的感覺。它起步迅速的同時,260匹馬力在中段及尾段亦能提供足夠的動力,沒有半點虎頭蛇尾的感覺,9前速自動波箱亦幫助不少。
可以拖動達3600磅的Pacifica Hybrid的耗油平均數可以低於2.6公升行走100公裡,極為慳油,在安省由於有高達$14,000的環保汽車獎勵,Pacifica Hybrid實際只需$40,106。
充電方面,如果用第二級Level 2(大約240volt)的話,Pacifica Hybrid只需2個小時便能充滿,使用家電120V的話,則要6-8小時才能充滿。
Pacifica Hybrid 隨車而來的設備非常多,要加亦有8座位,Stow n Go 設備,低耗油量令 Pacifica Hybrid 站在迷你Van的頂峰位置。

 

 

撰文:Edwin Lau

*以上資料只供參考,以廠方公布為準