日內瓦車展直擊2017 超跑精銳部隊

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一年一度瑞士日內瓦車展圓滿結束,今屆車展各大歐洲廠商不約而同發表一系列高性能Supercars新作,馬力動輒七、八百匹,時速○至一百公里至加速普遍少於三秒,部分更配備電動馬達輔助系統,實力相當超級。

 

 

相信各位車迷都知道,每逢單數年份的車展活動數目較多(第四季多了德國法蘭克福及日本東京兩大車展),雖然部分廠商如平治、寶馬、奧迪或日本品牌都會稍為保留實力,把真正超級新品留待法蘭克福及東京主場發表,不過今屆日內瓦車展依然精采萬分,各款超跑新作百花齊放,相信各位現場參觀者都可充分感受到那股強大正能量。

*以上資料只供參考,以廠方公布為準

 

像鐵甲人的概念車,在展場中甚是吸睛。

 

參觀者坐上車戴上VR眼罩體驗駕乘樂趣。

 

 

以線條鈎勒出車架,凸顯設計師心思。

 

 

好輕功   McLaren 720S

英國McLaren新一代Sport Series成員,接替650S及MP4/12C,全新Monocage II單體碳纖維車架,有效把車重由上代650S的一千三百○一公斤下調至一千二百八十三公斤。V8雙Turbo引擎排氣量由三點八公升擴大至四公升,馬力七百二十匹正是新車名字的由來。

 

 

頂班馬   Ferrari 812 Superfast

現役F12後繼車,全新六點五公升V12引擎馬力達八百匹,時速○至一百公里加速只二點九秒,極速達每小時三百四十公里!為應付大幅提升性能,廠方引用新一代Sport EPS轉向系統、SSC側滑控制,以及第二代Virtual Short Wheelbase後輪轉向裝置。車子外形耳目一新,並髹上車廠七十周年記念的專屬紅色Rosso Settantanni。

 

 

混燃獸   Mercedes-AMG GT Concept

為AMG旗下高性能四門超跑雛形,四公升V8雙Turbo引擎加上一套名為EQ Power+的電馬達系統(前軸為馬達帶動),總馬力愈八百匹,時速○至一百公里加速少於三秒,可惜暫時未有投產時間表。據聞這套Hybrid傳動系統將會應用在今年底出場的一千匹馬力AMG極級超跑身上。

 

有手波   Porsche 911 GT3

俗稱991.2型的新改良版911 GT3,引用源自GT3 RS及911R的五百匹馬力四公升水平六缸引擎(舊款為三點八公升),轉數極限升至9,000rpm,時速○至一百公里加速需時三點四秒。新車終於順應民意提供六速手波版,不再獨沽一味配搭七速PDK波箱。

 

意大利Italdesign設計室自二○一○年被福士集團收購後的首輛自家製跑車,全球限量五輛,中置五點二公升V10引擎,加上以鋁合金和碳纖維製造的底盤,令人聯想到車子的硬件機械極有可能源自同集團林寶堅尼Huracan或奧迪R8。

 

 

 

創紀錄   Lamborghini Huracan Performante

此車剛以六分五十二點○一秒成績,刷新德國紐布靈北賽道最快圈時紀錄(量產車)。車身部件改用鍛造碳纖複合物打造,車重減輕四十公斤至一千三百八十二公斤。5.2 V10引擎馬力六百四十匹,時速○至一百公里加速只二點九秒。前後擾流器加入ALA主動式空氣力學裝置,令過彎提供更大下壓力,直路飛又可減少風阻。

 

大師級   Italdesign Zerouno

今屆車展陣容最強仍然是平治,除了一系列開篷新車之外,品牌還披露了一款以Mercedes-AMG GT Concept為名的四門高性能房車概念作,值得關注是車子並不是一輛四門化的AMG GT那麼簡單,其Hybrid式傳動系統包括了引擎和馬達兩部分,輸出超過八百匹馬力。可以預期品牌下世代超跑,包括傳聞九月出場的AMG Hypercar,都會借助電池和馬達去發揮深厚潛能。

 

自家製   Ruf CTR

德國保時捷改裝專家Ruf推出全新自家設計CTR,復刻上世紀八十年代CTR Yellow Bird超勁版本911。跟當年不同,新車不是由911改裝而成,全碳纖維車殼、鋼管底盤、賽車式懸掛等均是自家研發,源自保時捷的三點六平六雙Turbo引擎輸出七百匹馬力,全球限量三十輛。布),車重約九百公斤,馬力與車重比例約一比一。車子可產生接近二千公斤氣流下壓力,轉向離心力高達4g,拍得住F1賽車!

 

夢想號   Aston Martin Valkyrie

英國Aston Martin與Red Bull F1車隊合作炮製的極級超跑,採用Cosworth六點五公升V12引擎,據說馬力約九百匹(廠方沒正式公布),車重約九百公斤,馬力與車重比例約一比一。車子可產生接近二千公斤氣流下壓力,轉向離心力高達4g,拍得住F1賽車!

 

勁揪俠   Honda Civic Type R 

隨着全新第十代本田Civic歐洲版車系面世,被視為終極跑版的Civic Type R亦式登場,新車擾流器設計誇張,車體剛硬度提升近四成,二公升Turbo引擎馬力增至三百二十匹,配合六速手波。新車將於今年夏季於英國Swindon廠房投產,預期第三季會在歐、亞地區(包括香港)陸續開售。

 

 

大尾箱   Porsche Panamera Sport Turismo

傳聞已久的Panamera旅行車款終於出場,外形設計比四門版更靚,後排改為二加一座椅格式,全車可載五人,尾箱容量可由五百二十公升增至一千三百九十公升,引擎配搭跟房車版相同。香港版全線售價即時公布,入門Panamera 4 Sport Turismo定價$1,620,000起。

 

四驅有「錢」途

 

越野路華全新車系,級數介乎Evoque和Range Rover Sport之間,引擎包括2.0 Turbo(三百匹)及3.0 V6機械壓(三百八十匹)兩款,預計二○一七年底開售。

 

全球限量九十九輛,長陣開篷車身的後排,配有兩張頭等艙大班椅及專用娛樂設施(連兩個十吋屏幕)。六公升V12雙Turbo引擎輸出六百三十匹馬力,配合強化懸掛及四驅,可對應全天候路況。

 

富豪新一代XC60車身大幅擴展;軸距則延長達九十一毫米,後排更加闊落。廠方指底盤為全新設計,汽缸型號則有前驅T4、四驅T5和四驅T8 Plug-in Hybrid共三款選擇,豪華度跟XC90不相伯仲,十二點三吋TFT表板、八吋觸控大屏幕,以至一系列主動安全裝置等齊備。

 

Q8顧名思義比同廠Q7更高級,甚有A8有房車的豪華霸氣,形象則比Q7更時尚具活力。三公升V6 TFS引擎加有一具由電馬達帶動的機械增壓器,馬力高達476ps。

 

撰文、攝影:William Chan
來源:星島日報